В целях развития стандартизации в области аэростатических летательных аппаратов Приказом Росстандарта создан новый технический комитет по стандартизации № 170 «Аэростаты и дирижабли» (ТК 170).
Создание ТК 170 является важным шагом в развитии отечественной аэростатической промышленности и обеспечении безопасности полётов. Деятельность ТК 170 будет направлена на разработку и актуализацию стандартов в сфере проектирования, производства, эксплуатации и ремонта аэростатических аппаратов, и в итоге должна привести к созданию единой системы стандартов, которая будет способствовать повышению качества продукции и услуг в этой области, а также позволит объединить усилия специалистов и других участников рынка для выработки единых стандартов и подходов к проектированию, производству и эксплуатации аэростатических систем. При этом ТК 170 будет работать в тесном сотрудничестве с другими техническими комитетами и организациями, занимающимися стандартизацией в смежных областях. Работа технического комитета также будет способствовать выполнению Распоряжения Правительства Российской Федерации от 9 декабря 2023 г. № 3534-р, а именно разработке и реализации проектов в интересах создания дирижабельных средств для транспортировки грузов массой 30-200 тонн в труднодоступных районах Арктической зоны.
«Аэростатные комплексы сегодня вновь становятся актуальной темой. Существующие в нашей стране требования к этим системам были сформулированы еще в советскую эпоху и уже не отвечают нынешним реалиям – стандарты нужно оперативно обновлять, «затачивать» под современные задачи и технические условия. Только так мы сможем сформировать в России динамичный рынок аэростатных систем и комплексов. Новый технический комитет позволит обновить правила и сформировать стандарты для придания отрасли необходимого импульса к развитию», – отметил генеральный директор АО «Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики» Михаил Калинин – организации, выступившей инициатором создания ТК.
«Важнейшей задачей технического комитета является переработка устаревших стандартов, которые в настоящее время утратили свою актуальность, а также создание методических и методологических основ для структуризации и систематизации требований, предъявляемых к разработке и производству аэростатных систем и комплексов. Новые стандарты должны обеспечить продвижение национальных интересов Российской Федерации, в том числе, в части применения летательных аппаратов в околокосмическом пространстве и на больших высотах», – прокомментировал руководитель Росстандарта Антон Шалаев.
Функции по ведению дел секретариата нового технического комитета по стандартизации возложены на АО «Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики». В состав технического комитета вошли научно-исследовательские организации (АО «НИИ «Вектор», ФКП «ГкНИПАС имени Л.К. Сафронова», ФАУ «ЦАГИ», АО «ЛИИ им. М.М. Громова», ФГУП «ВНИИ «Центр», Институт информатики и математического моделирования им. В.А. Путилова ФГБУН ФИЦ «Кольский научный центр Российской академии наук»), предприятия промышленности (АО «ОПК», АО «Оптрон», АО «НЦВ Миль и Камов» и другие), образовательные учреждения (ФГБОУ ВО «МАИ (НИУ)», МФТИ, Физтех, ГБПОУ МО «Физтех-колледж», ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения») и многие другие.
Создание ТК 170 является важным шагом в развитии отечественной аэростатической промышленности и обеспечении безопасности полётов. Деятельность ТК 170 будет направлена на разработку и актуализацию стандартов в сфере проектирования, производства, эксплуатации и ремонта аэростатических аппаратов, и в итоге должна привести к созданию единой системы стандартов, которая будет способствовать повышению качества продукции и услуг в этой области, а также позволит объединить усилия специалистов и других участников рынка для выработки единых стандартов и подходов к проектированию, производству и эксплуатации аэростатических систем. При этом ТК 170 будет работать в тесном сотрудничестве с другими техническими комитетами и организациями, занимающимися стандартизацией в смежных областях. Работа технического комитета также будет способствовать выполнению Распоряжения Правительства Российской Федерации от 9 декабря 2023 г. № 3534-р, а именно разработке и реализации проектов в интересах создания дирижабельных средств для транспортировки грузов массой 30-200 тонн в труднодоступных районах Арктической зоны.
«Аэростатные комплексы сегодня вновь становятся актуальной темой. Существующие в нашей стране требования к этим системам были сформулированы еще в советскую эпоху и уже не отвечают нынешним реалиям – стандарты нужно оперативно обновлять, «затачивать» под современные задачи и технические условия. Только так мы сможем сформировать в России динамичный рынок аэростатных систем и комплексов. Новый технический комитет позволит обновить правила и сформировать стандарты для придания отрасли необходимого импульса к развитию», – отметил генеральный директор АО «Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики» Михаил Калинин – организации, выступившей инициатором создания ТК.
«Важнейшей задачей технического комитета является переработка устаревших стандартов, которые в настоящее время утратили свою актуальность, а также создание методических и методологических основ для структуризации и систематизации требований, предъявляемых к разработке и производству аэростатных систем и комплексов. Новые стандарты должны обеспечить продвижение национальных интересов Российской Федерации, в том числе, в части применения летательных аппаратов в околокосмическом пространстве и на больших высотах», – прокомментировал руководитель Росстандарта Антон Шалаев.
Функции по ведению дел секретариата нового технического комитета по стандартизации возложены на АО «Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики». В состав технического комитета вошли научно-исследовательские организации (АО «НИИ «Вектор», ФКП «ГкНИПАС имени Л.К. Сафронова», ФАУ «ЦАГИ», АО «ЛИИ им. М.М. Громова», ФГУП «ВНИИ «Центр», Институт информатики и математического моделирования им. В.А. Путилова ФГБУН ФИЦ «Кольский научный центр Российской академии наук»), предприятия промышленности (АО «ОПК», АО «Оптрон», АО «НЦВ Миль и Камов» и другие), образовательные учреждения (ФГБОУ ВО «МАИ (НИУ)», МФТИ, Физтех, ГБПОУ МО «Физтех-колледж», ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения») и многие другие.